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總有人看到牌子,知道售價,就直接喊爛車不要買,或許說看你怎麼想吧



不太愛推薦是因為自己騎過的車不多,只能簡單看看規格跟售價,真的說不上好壞
不是賣車的,自然不會有全尺寸的單車好挑,有找回家的差不多就是自己能騎的
所以也不太愛把自己手上的車塞給人家,就因為身高不一樣,需求也不一樣

照片這台應該很多人都看過,號稱100 塊買的,哈哈哈
來源也有點好笑,就是上班的路上,無意中看到回收阿婆推的很辛苦
遠遠看到是彎把,就有點心癢,想了半天,又繞回來看還是KHS的
搶在人家進回收場前,問了問能不能賣我,然後100就收到了
算時間這台才是第2台到手的,因為真的很 "爛",就一直丟在地下室沒整理
有算過輪組跟變速的錢加一加,也要好幾千,考慮cp值就沒動它
有存到錢,結果都先拿去買整台的
車子多了,零件也跟著多了,然後某天想到,就整理成堪騎的狀態囉 ^^

KHS FLiTE 2000 
立管48,上管54,3盤,鋁車,高碳鋼前叉,非定位撥
昨天聊車子有說到比較少見圓管鋁車,碰巧這台就是了 

原本是舊規格27x1-1/4鎖牙輪框,考慮這種規格的胎不好買,加上也沒比較好的胎可挑
手邊有700C的輪組,調整一下煞車的位置,就直接拿來用了
統一規格,省得多準備一套備品
後飛輪原本是6速鎖牙,整個生鏽,換700C輪組,就順手改8速卡式飛輪(登山車的備品)

簡單整理一下,一樣可以上半天岩,去到大湖,要說真的爛嗎,也未必囉 ^^
昨天有朋友喊腳力沒有人家好~只好花錢囉…明明已經5800搭11~32,還爬坡有點累,想換變速
真的有換,5800再留下來給我玩嘿,還沒有11速的,哈哈哈

這台 "爛" 車有三盤,改過的8速飛輪也是11~32,拿來爬坡還真沒比較重喔
所以曾經有人看我騎這台上去,直覺就喊勇腳,這樣爛也騎的上去
其實仔細算算,這台有三盤齒比更輕,當然可以騎上去,真的沒多大問題囉

或許說,純粹是好玩,找來練功夫的,不用覺得太奇怪
要說缺點的話,或是是做在下管的非定位變速,要多騎幾次才會習慣
熟悉了拉線的距離,直接變速也很快,不用按半天,有聲音也只要多撥一點點就好了

所以,騎車運動好玩就好,不用在意車一定要買xx的才算好,才算有運動到
真的說起來, "爛" 車難騎,才更會看到運動的效果囉 ^^
騎車都沒瘦的,應該都是車太好的,哈哈哈

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