原本找這台是打算陪冠均環島時騎的，不過大盤沒修，加上姿勢也還沒習慣，最後還是騎登山車
有在騎的就知道公路車很貴，稍微看上眼都要好幾萬，其實不太敢碰
網路上找的也怕買到不合適、或是被騙，只好親自跑一趟
加上自己出的價錢不高，隨時有可能被插花加價撿走，當然要速戰速決
那怕賣家那天只有9點前有空，天剛亮就得出門去搭車
話說最近一次搭火車，好像是那一年陪胖達去環島，半夜搭車到高雄
其實偶爾自己一個人出門，來點不一樣的行程也不錯 ^^
本來也不想讓這台車曝光，免得又被唸，所以原本也沒貼去哪，只說騎了60公里
有比較熟悉的朋友問跑哪去，才笑說就搭火車四處走走，回程不想坐車，弄台腳踏車騎回家而已
天氣很好
回程恐怕有得曬了
看過地圖算一下時間，從火車站到大潤發，慢慢晃還來得及
準時到了，不過沒見到約好的人，還真怕賣家反悔了
打了2通電話才找到人，結果一等又半個小時><
車子的外觀還好，不過有一側因為停車的關係刮傷很多，品相不是太好
試騎了一下，發現最大的問題是大盤的中盤有磨損，鍊條卡不住會滑掉空轉
原本是不想買，不過想了想再次出了價，打算說就拿來拆掉當零件賣也還不太會虧
賣家勉為其難同意了，閒聊才知道也是最近買了新車，所以才想把舊車脫手
原本是已經拆掉要當零件賣，車友說有興趣才又請車店組回來，還換了一些備品
不過騎沒幾天，又說不要了，所以才又牽回來
最近有幾個有興趣的問過，不過都嫌車況、外觀不佳沒成交
也或許是這樣，輪到我隨便出的價格，人家也接受了，那就買囉
車子到手，那就騎回家囉，反正也得試一下腳力
上路才騎沒多久，前變竟然整個鬆了，還真是有點儍眼，那個車店組裝的技術也太爛了
只好用最小盤慢慢晃回家，往好處想就當練習熟悉騎程姿勢了
經過地標總是要拍一下
不看另一側刮傷，車子也算蠻顯眼的，反正買了，就先騎一陣子再說
新車太貴買不起，二手的加減騎
路上黃色小鴨一堆
很奇怪一些人去看塑膠的，真正活的卻不愛看
當初約好要買時，只知道三級變速、四級變把，價錢肯讓我殺那麼低也不曉得是哪款車
回來查才知道是沒在型錄的車款，上市的定價也將近4萬
還有朋友笑說自己去面交還挑到瑕疵品，說真的，有些東西沒瑕疵還真不好砍價
因為那個中盤上鍊會滑掉空轉，所以又減了一千，不無小補啦
賣家說編新輪組加內外胎花了5000，加上換了不少東西，賣我的價錢等於是送的，沒錢賺
說真的，真沒有價值的話，我也不太買囉
算起來到手5個月了，除了大盤的中盤還沒修，剩下的還算OK，總算也有台公路車囉
現在的規格跟原車略為不同，簡單參考一下
車架：ABR377 HFS鋁合金車架
前叉：碳纖維
手把：XM-RA09E鋁合金
變速系統：Shimano 105
段速：30段
曲柄：Shimano 105
鏈條：Shimano 105
前/後夾器：Shimano 105
前/後花鼓：Shimano RS10
車圈：Shimano RS10
外胎：Maxxis Xenith M-201 700×23C
車重：9.3公斤
售價：3萬9800元
是說都已經停產好久，要不然可以來找這個配色的
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