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幾次懶得拆下來保養,直接上油,飛輪就整個油膩膩,有空自己拆下清潔其實也不難

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車上這個是卡式的,不過外蓋的牙剛好跟鎖牙的一樣,直接拿鎖牙的套筒來拆

 

順時鐘旋緊,逆時鐘轉放鬆

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如果之前鎖的太緊,還需要用飛輪固定器拉住飛輪才好拆那個外蓋

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拆下的卡式飛輪,或許有1~3個小的齒盤是分開的,看廠牌不一定

過多的油漬,可以泡煤油洗,也可以用牙刷沾肥皂刷一刷,看自己方便

如果有碰到水,務必吹乾,免得萬一是鐵的齒盤不是電鍍的,過幾天整個生鏽還要再處理一次

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鎖牙的飛輪直接旋上即可,卡式的注意看一下花鼓棘輪,有一條比較細的

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飛輪也有一條比較窄的

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對準才放的進去

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小的尺盤一樣有個比較小缺口,擺對了外蓋才鎖的起來

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外蓋螺牙處可以上點油,再輕輕鎖上即可

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換另外一顆飛輪來看,上面就有打上三角的記號

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公路車的胎比較小條,所以換胎還是稍微要注意一下

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內胎氣嘴塞入

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反推,把氣嘴頭比較厚這一塊推進外胎裡面,等等比較不會夾胎

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內胎稍微打一點氣,也可以順便檢查內胎有沒有破,免得都裝好,氣打不起來才發現內胎有問題

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剩下就把外胎塞進輪框,打氣前記得再檢查一下有沒有夾胎,沒問題按照外胎標示打足氣就可以

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