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自己的路自己走,單車環島邁入第4天

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昨天晚上東繞西找,到的時候快9點了

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這要沒特別注意的話,就當一般尋常的住家吧

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昨晚有重機車隊進住,蠻訝異騎單車也能環島的

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昨晚老闆娘很客氣,還要我把腳踏車牽進去大廳

比起另外一家3百多便宜的民宿,只能把車綁門口,或許安心一點吧

建議,如果遇上週休假日,記得提前訂房,昨晚算好運才撿到最後一個床位

當初沒預定,是原本擔心一天騎不到花蓮,會隨便路上就找住宿點,怕沒來造成店家困擾

結果騎到了差點沒得住,是說也不用擔心住宿問題,頂多貴一點,要找住的不難囉

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隔壁就有早餐店,也算方便吧

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手機上傳的是這張

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不走觀光路線,就不往海邊去了

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天氣真是好,乾脆就直接騎蘇花囉

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三天,已經騎超過 500 公里,比前 2 次環島省了 2 天 

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天氣這麼好,不騎好像說不過去

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為了撿隻掉路上的蝴蝶,回頭才發現火車站在旁邊路上進去

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想了想,還是靠自己囉

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真正說蘇花並不長,也就 5~60 公里吧

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節省體力,就不進去太魯閣牌樓拍照了

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右轉上橋

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蘇花公路開始囉

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過橋之後是爬坡,有爬坡當然就有下坡,基於是 "非常慢",騎這樣就好囉 ^^

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這一段路剛鋪好,路況很優

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不過大車的車速也快,還是要多小心

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有沙灘

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不過在遠遠的坡下面

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有人在浮潛

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有沒有比基尼就看不到了

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不要問我如何下去

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光看高度就懶了

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繼續趕路比較實在

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太陽熱到不行,還好不怕曬

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早上出門有掛墨鏡,不過進隧道感覺有點暗,就拆下了

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剛剛要選擇去坐火車的話

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就會下面穿過囉

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剛好有火車通過

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鐵軌上方那個白白的,就是剛剛走過的隧道

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真是熱啊

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一次環島時,遠遠看到這標誌嚇一跳,以為走錯路要回頭,這下就慘了

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靠近看說明,是 "禁止騎上旁邊的水溝上面"

看照片就知道,路肩有多小,單車就盡速通過囉,真有大車會車,不妨停下來靠右邊等車過再騎

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環島最美的景,應該還是在蘇花公路上

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笑壞一堆人的照片,因為自拍沒設多一點時間,只拍到背影,哈哈哈

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有朋友要求自拍照,說不要老拍單車

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難得有機會來,多拍一張

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每上了一個坡,往後看,就是美景

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看路都很平

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其實都是長爬坡,會停下來,其實不是要拍美景,是上坡騎累了要休息一下

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第一次單車環島有在和平停一晚,好像就是住這家

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小歇一下,補充一點熱量跟鹽分

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下次休息應該在南澳

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路標要看

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一轉彎上來就是大爬坡

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當然要喘一下,順便吃顆冰的 "巴樂",不知到 "巴樂" 哪來的看前篇

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香港來的車友

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路有沒有平啊

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剛剛上來的路,往下看一圈

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就是這樣的長爬坡

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還是彎路+上坡

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都到這邊了,騎就是了

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不用想太多

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每次停下來往後看,其實都蠻有成就感的

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不像第一次騎的累歪歪,好幾段路騎不上來還用牽的

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最近幾個月有練有差,當初看不懂我衝日月潭、奮起湖、高雄的,現在應該就懂用意了

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喝喝水,看看海,其實很舒服

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南澳小 7 休息,這趟進小7的次數少很多

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爬坡山路就是騎不快

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下一站東澳

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蘇澳也沒多遠了,再2~3個大坡過了就到了,哈哈哈

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路邊停車有要領

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注意看大客車跟路肩的距離

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這樣就了解哪些路段比較安全

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會挑假日走蘇花的原因,簡單說,沒有安排施工,就沒有交通管制

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又停下來看海了,剛剛就在那山腳下喝涼的

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補水囉

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真的是打氣站

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國小裡面有帳篷,真的是羨慕

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時間不趕,或許可以在這邊看一天的海

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悠哉一整天應該不錯

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手機跟相機拍的感覺不一樣

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14公里,就安慰自己差不多跟騎到仁義潭,過嘉南第一景,再溜到大壩一樣距離吧

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手機拍的,上傳用的

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萬里無雲,天氣好到爆

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髒到不行的戰馬,那個愛擦車的,有空再來幫忙擦擦吧

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一直都有人說,不要用保特瓶當水壺會跳出來,保特瓶也有很多尺寸嘿,挑對了也很好用

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又上了個坡,有感覺那個高度嗎

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還要 118 K 才到台北

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大熱天還真沒看到比基尼

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空蕩蕩

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看就知道路很平吧,只是上來有點斜罷了

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繼續看海囉

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會停下來,就是累了,福利就是看海 ^_^

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又遇上徒步環島的朋友

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除了佩服,還是佩服

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不用問我會不會跟進,絕對不會嘿,哈哈哈

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一直在爬坡

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有限速,不要超速嘿

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還好有樹蔭擋一下

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晚一點,或許會變天吧,有感覺又更高了嗎,知道不叫你騎的原因了吧

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是不是很平的路啊,看不出有坡吧

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繼續看海

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到這邊就出運了

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標記一下對向車道這支,過了就開始下坡囉

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下坡車速也快了,不過路面不太好,公路車細胎很 "跳",很難不煞車直接一路衝下來

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這個就叫 "南方澳",跟剛剛路過的 "南澳" 不同地方嘿

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看也知道解暑中

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天氣爆熱,來碗冰涼的豆花剛好

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同一張照片,相機時間跟上FB貼文時間差1個小時

有點甜,請老闆娘加些水,結果直接又加了一碗冰

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路邊小店不難找

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就在火車站出來外面的路上

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4 天騎 615K 了,時間還早,本來還想直衝三重,再嚇壞一堆人

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看一堆人出入,結果就是蘇澳冷泉啦

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前面的路口,就是往火車站
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有點雞肋的環島一號線,騎到沒路,要抬車跨過去換車道

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小回頭,走自己認識的路,晚上就在朋友羅東的家休息囉

等朋友來的時間,剛好也餓了,星期天一堆店休息,便當店方便先吃個飯囉

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剛剛比對了手機照片時間才發現,相機印的時間晚了一個小時

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吃完飯等朋友來,晚上就在羅東休息了

才剛帶小朋友環島完的朋友,一遇上就不太高興的說 : "你叫我不要騎蘇花,結果自己去騎",意思是害他少騎一段

我直接回說,真的要騎現在車子就可以借你,你直接騎去補騎這一段,就知道為何叫你不要騎了

我不介意搭車去三重嘿,說真的還樂得輕鬆,哈哈哈

真要有用講的這麼簡單,就不會一堆人找理由藉口,直接搭火車跳過蘇花了

有帶小朋友騎的,個人都不建議騎蘇花,除非你真的確認小朋友會聽你的話放慢速度,自己上下坡沒問題

否則長上坡騎不上去頂多用牽的,長下坡車速一快,遇上會車緊張可能滑到路肩或水溝裡,真會有危險

騎車經驗少的,也不建議你去騎,簡單搭火車跳過就好,不要去自找麻煩

天氣不好時,建議也不要逞強,遊覽車都會被山洪推下太平洋了,你騎腳踏車根本沒本錢去拼

加上萬一坍方,上去了才知道封路過不去,要你騎回頭在上下坡一次,大概會很幹、很嘔

個人認為,蘇花算是環島路線上最難騎的一段,比壽卡+北宜一天騎完都難

不相信的大可放膽去試試,不要說我在騙你,害你沒騎到

話說,也常聽朋友說,蘇花很危險,車很多,大卡車會逼車,很恐怖

是說,你是自己騎過的經驗,還是聽說轉述的呢 ??

個人經驗,除非對向車道有來車,超車會車才會擠到旁邊騎單車的,一般大車都會讓很開,反到是小車會貼比較近

所以,如果知道後面有車靠近,盡量靠邊騎,甚至提前找地方停,讓後車先過再騎

不用跑給他們追,自己騎的心驚膽跳,萬一路邊有砂石不慎滑倒,那才真的是危險

換個方式來說,市區都會有大車轉彎把行人或機車捲到車底了,行車不注意,在任何路上就是危險

再說,也不是非騎不可,安全第一囉,快快樂樂出門,平平安安回家才是最重要的事

 

單車環島 III DAY4 花蓮~羅東 120K,待續.....

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