陽光百合的家=露營快樂的人

小牛角安裝指南 

　　目前市售登山車大多採直把式車把，每當騎登山車遇到陡坡或準備抽車加速時，就容易出現「抓孤輪」的情況，不僅降低踩踏效率，也容易發生危險；為避免這種情況，在兩側手把末端加裝俗稱「小牛角」的副把手，來增加踩踏效率並提高騎乘的舒適性，已成為登山車改裝主流，本下將為各位介紹如何安裝並調整出適合自己騎乘習性的小牛角。

• 正確的調整安裝坐墊

煞車皮的校正與調整 

　　騎著心愛的自行車興奮的再寬廣車道上衝刺，是許多追求度的車友夢寐以求的事；但是，若再煞車減速時，突然傳來次耳的「唧唧聲」，不但會破壞騎乘興致，遇到意外狀況或下波時，還可能出現煞不住的情況，接下來將為大家介紹如何更換、效正煞車皮，來作好自行車安全最重要的防線。 

騎乘前煞車系統檢查 

要出行前除了要檢視是否準備足夠的行李裝備外，千萬別忘了對愛車進行騎乘前的檢查，尤其是攸關操控與制動的煞車系統。以下就以碟煞為例，教大家如何檢查煞車系統。

鏈條的檢查與更換

　在「傳動系統」維修與保養時，除了前、後變速器、曲柄齒輪盤與飛輪外，串聯傳動系統中各零組件並負責將騎乘者踩踏轉換成自行車動能的鏈條，也相當重要；鏈條在長期使用後，因磨損而變形（拉長）或損壞時，若不即時更新而繼續使用，不僅會加速傳動系統零組件的損耗，也可能出現斷鍊情況而影響到騎乘安全，因此在騎乘前養成檢查鏈條的習慣及定期清潔、更換鏈條，市延長傳動系統壽命的不二法門。

變速系統簡易清潔方法

變速器調校入門
曾有前輩表示：「沒有保養，再好的零件都不耐操；沒有調校，再高級的零件都不好用！」一言點明保養與調校的重要性；「保養」是為了讓變速傳動系統使用壽命更長，而調校則是為了讓變速系統維持應有的變速水準。調校是需要經驗累積的，因此建立良好保養習慣是讓變速傳動系統正常運作的首要課題。

安裝與調整:

前變速器安裝高度,變速器前導片下緣必須與最大尺盤的齒間距差1~3mm

腳踏車玩了一段時間，還有一項不會的大概就是編輪、輪幅鋼絲調整

鏈條清潔與保養

　鏈條上面原本就有潤滑劑，在戶外騎車很容易沾染灰塵砂石，平常的保養重點就在於清潔。但也由於鏈條的關節必須保持順暢的活動，因此清潔之後的潤滑也是不可少的。一般清洗鏈條是以中性清潔劑與水稀釋後刷洗，但也有比較簡單的方式，就是使用噴式多功能除油劑，直接噴在鏈條及飛輪上。由於除油劑的活性介面強，可以使鏈條上的油污迅速浮起，效果比清潔劑更迅速有效。